第十章 鹰翔南海
何中道率部返航的时候，张小明已经驾驶着05号黑丝进入了降落航线。
凌水机场在今晚已经是全负荷运转，无数的飞机在不停的起飞降落，整个机场灯火通明，维护保障的人员和车辆忙忙碌碌，但良好的管理调度和技术素养让一切忙中有序，一架轰6刚刚起飞，塔台指挥就安排了一个空歇让张小明降落下来。
飞机刚停稳，牵引拖车就将黑丝拉走，另外一架黑丝早已在另一处起飞位置准备就绪。
“累不累，要不要休息几分钟？”同样忙得不可开交的汪丽抽空问道。
“没事，小意思。”张小明一边说着一边更换了控制终端，将数据线连接到另外一个黑盒子上。
然后机场清空了起飞通道，黑丝11号搭载着全副制空装备起飞了。
加力起飞，用超音速巡航飞到预定地点空中加油，一架油轰六剩余不多的燃油被他吸了个精光，然后张小明向西南飞行，支援这里的4架歼－11B执行制空任务。
战区上现在值班的有一架空警2000预警机和一架空警200，将整个南沙群岛区域的空情看得一清二楚。
数据链将预警机侦测到的空中目标直接传送到战斗机的战术信息系统上，省去了语音通讯的麻烦，很多命令也可以直接以文字和路径点的方式发布，预警机与战斗机之间的语音通讯现在仅仅起到一种辅助作用了。
受到忽然发起的雷霆一击后，安南人民军的反应速度并不慢，很快，来自安南本土的一拨战机开始反扑了。
他们主要来自岘港和金兰湾两地的基地群，主力依然是SU－30MK2V，或许间杂着几架SU－27SK，但主动和被动的探测手段目前都不能准确的分辨他们。
当然对张小明来说这其实也无关紧要，来多少灭多少就是了。
一线负责制空的4架歼－11B分成两个双机编队，分别拦截北面来自岘港的目标和南面来自金兰湾的目标，两批目标每一批都是4架。安南那些年代老旧的和SU－22早已退役，VPAF（安南人民军空军）的现役一线战机总数不多，在太平岛和中业岛上的损失和撤退数目已经占了他们总兵力的一半，现在他们的实力已经明显不济了。
8架战机明显是他们现在可同时出动的最大数目，虽然不多，但在一线他们形成了对歼－11B的数量优势。
两个歼－11B双机编队分别摆出了偏重防御的橄榄形阵型，这是SU－27和F－15这类弹药充足的重型战斗机偏爱的中距空战阵型，在超视距空战中很常见，战斗机用橄榄形轨迹绕圈飞行，前机后飞防御，后机前飞进攻，往返循环，相互掩护，可以让敌人无法完成有效的超视距攻击，对于中距导弹携带量不足的轻型战机来说，这一招是很难缠的。
首先接战的是北面的歼－11B双机编队，张小明借用他们吸引目标，自己开始了习惯性的远远绕圈，从侧后攻击目标一向是空战胜利的法宝。
在战术信息系统上，这两架歼－11B的战术编号分别是号上面还有一个小小的星形标志，这说明他是长机。
因为PL－21还在试生产阶段，产量不足，所以大部分战机的超视距空战武器都在使用PL－12D，这些歼－11B也不例外。
因为导弹射程不够，所以北面编号03的歼－11B长机在距离对方机群80KM距离上结束了前飞，转向后飞，－12D来说还是太远，要想进行真正有威胁的攻击，距离必须再近一些。
位于长机后方25KM的僚机接替了攻击的职责，他的雷达在超过100公里的距离上锁定了全部4架敌机，开始向对方接近。
但安南空军的飞行员也都不是菜鸟，他们采取了一个非常符合自己数量优势的对策，4机编队分散成两个双机编队左右散开，双机编队内部还分别爬升和降低高度，形成了巨大的高度差。
简单的说，他们分散了，从不同方向和不同高度包抄这两架歼－11B。这个分散机动同时还造成了06号歼－11B的雷达脱锁，4个目标先后在雷达上消失。当然，因为预警机的支持，06号还可以把握他们的位置，预警机上电子扫描相控阵雷达不怎么受目标机动的影响。
歼－11B的大型火控雷达虽然性能不错，可以同时锁定和攻击6个目标，但机械扫描雷达本身是有扫描范围限制的，现在的态势下，歼－11B一次只能攻击一个目标，但在其他敌机的威胁下，他无法彻底完成一次超视距攻击。
主动雷达制导的导弹虽然号称射后不管，但中继导引依然极为重要，因为导弹本身的雷达导引头的视野范围很有限，敌机一旦采取针对性的机动脱离雷达导引头的锥状视野，那么导弹就会失的。
没有中继制导的中距雷达弹是很难命中目标的。
因此接替03号攻击的06号歼－11B现在处境很被动，他将独自面对4架敌机的挑战。
于是03号长机果断向位于预警机的前指呼叫了增援，一个来自永兴岛的歼－11A双机编队奉命加速赶来，电子干扰机也在靠近交战区域准备提供支援，不过一切都需要时间。
当然情况还不算太坏，毕竟还有张小明。
敌机编队的分散给张小明提供了机会，他从更北的位置绕过来，而分散的两架敌机也在往东北方向飞行，这样就加快了他们接近的速度。
06号的飞行员同样可以在战术信息系统上看到张小明，他知道那里有一架强悍的J－20,于是他便放心了。
黑丝是值得信任的。
他开始转向南面加速，这个方向的两架敌机一架高度在11000米，另一架只有3000米，角度的偏离让歼－11B的雷达无法同时锁定他们。
他选择了高度更高的那个目标，上视有利于稳定的跟踪，高空的导弹可以飞得更远，而低空的敌机在攻击距离和速度上都受到限制，对位于7000米的自己威胁不是很大。
06号歼－11B进行了一次短暂的冲刺，在的速度下发射了一枚PL－12D，此时双方的距离60公里。
几秒钟后，雷达也扫描到了对方发射的导弹，那应该是2枚R77。
要不要放弃攻击？06号的飞行员此时在犹豫着，PL－12D的动力射程比R77远一截，但对方有4000米的高度优势，足以把射程优势抵消，对方一前一后打出了两枚导弹，自己规避的难度也更大一些。
于是他放弃了，转向脱离，调头东飞。
现在他开始进入防御，由身后已经完成转向的长机03号来负责攻击。
根据对06号进行攻击的这架敌机发射的雷达信号特征，现在已经可以识别出是这一架SU－30MK2V，他进行了角度不大的偏向，试图在保持对06号的稳定跟踪继续引导自己导弹的同时规避那一枚失去了中继制导的PL－12D。
不过他的贪心害了他，PL－12D的雷达导引头视野范围比他预想的要大，导弹的雷达导引头一启动就咬住了他，这架SU－30MK2V只得赶紧俯冲规避，一连串的机动让他损失了高度和能量，当他终于甩开那枚导弹时，他的速度降低到了700KM/H，高度也直降到6000米，还把脆弱的侧面让给了超音速突袭而来的03号歼－11B长机。
长机逼近到50公里的距离，然后在9000米高度发射导弹，两枚PL－12D飞速扑来，志在必得。
这架SU－30MK2V知道自己难逃一劫，放弃了机动规避，在锁定住歼－11B长机后，一股脑的射出了剩下的全部，他要逼迫这架歼－11B放弃攻击，除非对方愿意与自己同归于尽。
原本位于低空的另一架SU－30MK2V此时也急忙加速爬升赶来救援，他的雷达也锁定了03号歼－11B，一旦进入R77的不可逃逸区他就会发射导弹。
在双重威胁下，03号歼－11B也果断的撤退了，他转向脱离，开始加速摆脱追击的导弹。
好不容易夺取了最后一丝生机的那架SU－30MK2V不顾一切的俯冲机动，堪堪避开两枚PL－12D。
现在他和自己的同伴都位于3000米左右的低空，而刚刚回转的另一架歼－11B现在又要调头攻击了。
他呼叫从北面包抄的另外两架友机，他现在急需他们的帮助，但电台里没有任何回答。
怎么了？电子干扰还是……安南飞行员开始感到绝望了。
天空中已经没有友机的影子，他们刚才已经被张小明的偷袭送下了海。张小明付出的代价仅仅是一枚PL－10和30发23毫米炮弹——这个机炮爱好者又一次摸到了别人屁股后面用机炮取得战果。这应该是第1241架？
趁着两架SU－30MK2V在低空挤在一起的机会，06号歼－11B又发起了一次双目标攻击，4枚PL－12D导弹分别飞向两个目标，这一次他将中继导引坚持到了最后，对方一架SU－30MK2V发射了反击的导弹，但从低空飞上来的导弹没有足够的能量，已经造不成什么威胁了。
两架SU－30MK2V都被干净利落的踢下大海，化作海面上的火花与浪花。
眼见这边的事情已经料理清楚，张小明打开加力，开始赶往南方200KM外的另一处战场。
↓
在这里，另外两架歼－的2架SU－30MK2V和2架SU－27SK的围攻下苦苦支撑。
他们用同样的橄榄形阵型进行防御作战，艰难的维持防线，而对面VPAF的4机也采用同样的方式在两个方向对他们进行围攻。
他们已经利用PL－12D的射程优势打下了一架冒险前突的SU－27SK，但另一架SU－27SK已经趁乱摸到了他们的4点钟方向，这两架歼－11B已经腹背受敌，自身防御机动的空间已经被封锁了。
在这种不利的情况下，歼－11B解散了编队，从南北两个方向分头撤退，放弃了防线。
一架SU－30MK2V追击向北逃跑的歼－－27SK追击向南逃跑的另一架。
而剩余一架SU－30MK2V在无人阻挡的情况下扑向了太平岛，那里有大批缺乏自卫能力的战斗轰炸机。
张小明赶到的时机恰到好处，他在90KM外就对向北面飞来追击J－11B的那架SU－30MK2V发射了一枚PL－21。
此时这架专心追击猎物的SU－30MK2V已经加速到了，机动性笨拙的就像是一块石板，根本无力规避迎面飞来的导弹，PL－21迎头就撞上了他，把这架SU－30MK2V变成了纷纷扬扬的碎片。
大难不死的歼－11B调头重返战场，实际上他已经耗光了中距导弹，只剩下4枚格斗弹，但他的同伴还在被SU－27SK追击，他必须去救援。
张小明转而追击那架突破防线往太平岛而去的SU－30MK2V。
时间就是生命，黑丝的发动机爆发出最大的推力，一步一步的拉近与这架超音速突击掠袭的SU－30MK2V的距离。
但距离还是太远，张小明眼看着SU－30MK2V追近一架飞豹，然后发射导弹。
慌张的飞豹在急促的雷达报警中胡乱投掷了所有挂载，匆忙躲避。
但致命的R77导弹还是飞速逼近，飞豹开始准备用并不太好的机动性做最后的挣扎。
VPAF眼看就要拿到一个意义重大的战果!
PLAF也即将蒙受开战以来的第一个损失！
不过奇迹发生了.
关键时刻运8电子干扰机发挥了作用，具有针对性的干扰措施让SU－30MK2V的雷达脱锁，飞豹成功躲开了失去引导的导弹。
一片茫然的安南战机此刻开始不知所措，随后就被尾后袭来的PL－21炸成两截，夜空中飘起两朵伞花，缓缓的落向大海。
张小明拿到了今晚的第四个击落。
原本追击歼－11B的那架－27SK遭遇了另一架歼－11B的围攻，作为最后的幸存者，他匆匆逃离了战场。
没有人能责怪他，面对技术和体系全面优势的对手，他们做到了他们能做的一切。
↓
在重新确保制空权后，弹药油料所剩无几的4架歼－11B需要返航，张小明和另外4架战机继续值班。他们必须时刻保持警惕不能有丝毫懈怠，友军的任务只有在他们的铁翼保护之下才能平稳进行。
制空权是决定战争胜负的关键。
远处的太平岛上，陆战队开始了机降和登陆的作业，在空中和海面的火力支援下扫荡剩余的敌人。
当然国旗终于在太平岛上升起的时候，天际已经亮起了黎明的曙光。
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凌水机场在今晚已经是全负荷运转，无数的飞机在不停的起飞降落，整个机场灯火通明，维护保障的人员和车辆忙忙碌碌，但良好的管理调度和技术素养让一切忙中有序，一架轰6刚刚起飞，塔台指挥就安排了一个空歇让张小明降落下来。
飞机刚停稳，牵引拖车就将黑丝拉走，另外一架黑丝早已在另一处起飞位置准备就绪。
“累不累，要不要休息几分钟？”同样忙得不可开交的汪丽抽空问道。
“没事，小意思。”张小明一边说着一边更换了控制终端，将数据线连接到另外一个黑盒子上。
然后机场清空了起飞通道，黑丝11号搭载着全副制空装备起飞了。
加力起飞，用超音速巡航飞到预定地点空中加油，一架油轰六剩余不多的燃油被他吸了个精光，然后张小明向西南飞行，支援这里的4架歼－11B执行制空任务。
战区上现在值班的有一架空警2000预警机和一架空警200，将整个南沙群岛区域的空情看得一清二楚。
数据链将预警机侦测到的空中目标直接传送到战斗机的战术信息系统上，省去了语音通讯的麻烦，很多命令也可以直接以文字和路径点的方式发布，预警机与战斗机之间的语音通讯现在仅仅起到一种辅助作用了。
受到忽然发起的雷霆一击后，安南人民军的反应速度并不慢，很快，来自安南本土的一拨战机开始反扑了。
他们主要来自岘港和金兰湾两地的基地群，主力依然是SU－30MK2V，或许间杂着几架SU－27SK，但主动和被动的探测手段目前都不能准确的分辨他们。
当然对张小明来说这其实也无关紧要，来多少灭多少就是了。
一线负责制空的4架歼－11B分成两个双机编队，分别拦截北面来自岘港的目标和南面来自金兰湾的目标，两批目标每一批都是4架。安南那些年代老旧的和SU－22早已退役，VPAF（安南人民军空军）的现役一线战机总数不多，在太平岛和中业岛上的损失和撤退数目已经占了他们总兵力的一半，现在他们的实力已经明显不济了。
8架战机明显是他们现在可同时出动的最大数目，虽然不多，但在一线他们形成了对歼－11B的数量优势。
两个歼－11B双机编队分别摆出了偏重防御的橄榄形阵型，这是SU－27和F－15这类弹药充足的重型战斗机偏爱的中距空战阵型，在超视距空战中很常见，战斗机用橄榄形轨迹绕圈飞行，前机后飞防御，后机前飞进攻，往返循环，相互掩护，可以让敌人无法完成有效的超视距攻击，对于中距导弹携带量不足的轻型战机来说，这一招是很难缠的。
首先接战的是北面的歼－11B双机编队，张小明借用他们吸引目标，自己开始了习惯性的远远绕圈，从侧后攻击目标一向是空战胜利的法宝。
在战术信息系统上，这两架歼－11B的战术编号分别是号上面还有一个小小的星形标志，这说明他是长机。
因为PL－21还在试生产阶段，产量不足，所以大部分战机的超视距空战武器都在使用PL－12D，这些歼－11B也不例外。
因为导弹射程不够，所以北面编号03的歼－11B长机在距离对方机群80KM距离上结束了前飞，转向后飞，－12D来说还是太远，要想进行真正有威胁的攻击，距离必须再近一些。
位于长机后方25KM的僚机接替了攻击的职责，他的雷达在超过100公里的距离上锁定了全部4架敌机，开始向对方接近。
但安南空军的飞行员也都不是菜鸟，他们采取了一个非常符合自己数量优势的对策，4机编队分散成两个双机编队左右散开，双机编队内部还分别爬升和降低高度，形成了巨大的高度差。
简单的说，他们分散了，从不同方向和不同高度包抄这两架歼－11B。这个分散机动同时还造成了06号歼－11B的雷达脱锁，4个目标先后在雷达上消失。当然，因为预警机的支持，06号还可以把握他们的位置，预警机上电子扫描相控阵雷达不怎么受目标机动的影响。
歼－11B的大型火控雷达虽然性能不错，可以同时锁定和攻击6个目标，但机械扫描雷达本身是有扫描范围限制的，现在的态势下，歼－11B一次只能攻击一个目标，但在其他敌机的威胁下，他无法彻底完成一次超视距攻击。
主动雷达制导的导弹虽然号称射后不管，但中继导引依然极为重要，因为导弹本身的雷达导引头的视野范围很有限，敌机一旦采取针对性的机动脱离雷达导引头的锥状视野，那么导弹就会失的。
没有中继制导的中距雷达弹是很难命中目标的。
因此接替03号攻击的06号歼－11B现在处境很被动，他将独自面对4架敌机的挑战。
于是03号长机果断向位于预警机的前指呼叫了增援，一个来自永兴岛的歼－11A双机编队奉命加速赶来，电子干扰机也在靠近交战区域准备提供支援，不过一切都需要时间。
当然情况还不算太坏，毕竟还有张小明。
敌机编队的分散给张小明提供了机会，他从更北的位置绕过来，而分散的两架敌机也在往东北方向飞行，这样就加快了他们接近的速度。
06号的飞行员同样可以在战术信息系统上看到张小明，他知道那里有一架强悍的J－20,于是他便放心了。
黑丝是值得信任的。
他开始转向南面加速，这个方向的两架敌机一架高度在11000米，另一架只有3000米，角度的偏离让歼－11B的雷达无法同时锁定他们。
他选择了高度更高的那个目标，上视有利于稳定的跟踪，高空的导弹可以飞得更远，而低空的敌机在攻击距离和速度上都受到限制，对位于7000米的自己威胁不是很大。
06号歼－11B进行了一次短暂的冲刺，在的速度下发射了一枚PL－12D，此时双方的距离60公里。
几秒钟后，雷达也扫描到了对方发射的导弹，那应该是2枚R77。
要不要放弃攻击？06号的飞行员此时在犹豫着，PL－12D的动力射程比R77远一截，但对方有4000米的高度优势，足以把射程优势抵消，对方一前一后打出了两枚导弹，自己规避的难度也更大一些。
于是他放弃了，转向脱离，调头东飞。
现在他开始进入防御，由身后已经完成转向的长机03号来负责攻击。
根据对06号进行攻击的这架敌机发射的雷达信号特征，现在已经可以识别出是这一架SU－30MK2V，他进行了角度不大的偏向，试图在保持对06号的稳定跟踪继续引导自己导弹的同时规避那一枚失去了中继制导的PL－12D。
不过他的贪心害了他，PL－12D的雷达导引头视野范围比他预想的要大，导弹的雷达导引头一启动就咬住了他，这架SU－30MK2V只得赶紧俯冲规避，一连串的机动让他损失了高度和能量，当他终于甩开那枚导弹时，他的速度降低到了700KM/H，高度也直降到6000米，还把脆弱的侧面让给了超音速突袭而来的03号歼－11B长机。
长机逼近到50公里的距离，然后在9000米高度发射导弹，两枚PL－12D飞速扑来，志在必得。
这架SU－30MK2V知道自己难逃一劫，放弃了机动规避，在锁定住歼－11B长机后，一股脑的射出了剩下的全部，他要逼迫这架歼－11B放弃攻击，除非对方愿意与自己同归于尽。
原本位于低空的另一架SU－30MK2V此时也急忙加速爬升赶来救援，他的雷达也锁定了03号歼－11B，一旦进入R77的不可逃逸区他就会发射导弹。
在双重威胁下，03号歼－11B也果断的撤退了，他转向脱离，开始加速摆脱追击的导弹。
好不容易夺取了最后一丝生机的那架SU－30MK2V不顾一切的俯冲机动，堪堪避开两枚PL－12D。
现在他和自己的同伴都位于3000米左右的低空，而刚刚回转的另一架歼－11B现在又要调头攻击了。
他呼叫从北面包抄的另外两架友机，他现在急需他们的帮助，但电台里没有任何回答。
怎么了？电子干扰还是……安南飞行员开始感到绝望了。
天空中已经没有友机的影子，他们刚才已经被张小明的偷袭送下了海。张小明付出的代价仅仅是一枚PL－10和30发23毫米炮弹——这个机炮爱好者又一次摸到了别人屁股后面用机炮取得战果。这应该是第1241架？
趁着两架SU－30MK2V在低空挤在一起的机会，06号歼－11B又发起了一次双目标攻击，4枚PL－12D导弹分别飞向两个目标，这一次他将中继导引坚持到了最后，对方一架SU－30MK2V发射了反击的导弹，但从低空飞上来的导弹没有足够的能量，已经造不成什么威胁了。
两架SU－30MK2V都被干净利落的踢下大海，化作海面上的火花与浪花。
眼见这边的事情已经料理清楚，张小明打开加力，开始赶往南方200KM外的另一处战场。
↓
在这里，另外两架歼－的2架SU－30MK2V和2架SU－27SK的围攻下苦苦支撑。
他们用同样的橄榄形阵型进行防御作战，艰难的维持防线，而对面VPAF的4机也采用同样的方式在两个方向对他们进行围攻。
他们已经利用PL－12D的射程优势打下了一架冒险前突的SU－27SK，但另一架SU－27SK已经趁乱摸到了他们的4点钟方向，这两架歼－11B已经腹背受敌，自身防御机动的空间已经被封锁了。
在这种不利的情况下，歼－11B解散了编队，从南北两个方向分头撤退，放弃了防线。
一架SU－30MK2V追击向北逃跑的歼－－27SK追击向南逃跑的另一架。
而剩余一架SU－30MK2V在无人阻挡的情况下扑向了太平岛，那里有大批缺乏自卫能力的战斗轰炸机。
张小明赶到的时机恰到好处，他在90KM外就对向北面飞来追击J－11B的那架SU－30MK2V发射了一枚PL－21。
此时这架专心追击猎物的SU－30MK2V已经加速到了，机动性笨拙的就像是一块石板，根本无力规避迎面飞来的导弹，PL－21迎头就撞上了他，把这架SU－30MK2V变成了纷纷扬扬的碎片。
大难不死的歼－11B调头重返战场，实际上他已经耗光了中距导弹，只剩下4枚格斗弹，但他的同伴还在被SU－27SK追击，他必须去救援。
张小明转而追击那架突破防线往太平岛而去的SU－30MK2V。
时间就是生命，黑丝的发动机爆发出最大的推力，一步一步的拉近与这架超音速突击掠袭的SU－30MK2V的距离。
但距离还是太远，张小明眼看着SU－30MK2V追近一架飞豹，然后发射导弹。
慌张的飞豹在急促的雷达报警中胡乱投掷了所有挂载，匆忙躲避。
但致命的R77导弹还是飞速逼近，飞豹开始准备用并不太好的机动性做最后的挣扎。
VPAF眼看就要拿到一个意义重大的战果!
PLAF也即将蒙受开战以来的第一个损失！
不过奇迹发生了.
关键时刻运8电子干扰机发挥了作用，具有针对性的干扰措施让SU－30MK2V的雷达脱锁，飞豹成功躲开了失去引导的导弹。
一片茫然的安南战机此刻开始不知所措，随后就被尾后袭来的PL－21炸成两截，夜空中飘起两朵伞花，缓缓的落向大海。
张小明拿到了今晚的第四个击落。
原本追击歼－11B的那架－27SK遭遇了另一架歼－11B的围攻，作为最后的幸存者，他匆匆逃离了战场。
没有人能责怪他，面对技术和体系全面优势的对手，他们做到了他们能做的一切。
↓
在重新确保制空权后，弹药油料所剩无几的4架歼－11B需要返航，张小明和另外4架战机继续值班。他们必须时刻保持警惕不能有丝毫懈怠，友军的任务只有在他们的铁翼保护之下才能平稳进行。
制空权是决定战争胜负的关键。
远处的太平岛上，陆战队开始了机降和登陆的作业，在空中和海面的火力支援下扫荡剩余的敌人。
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